板材液压成形技术由于具有成形极限高、道次少、尺寸精度高、工艺可控、制造成本低等优点，在高精度、复杂形状、薄壁曲面件的成形方面显示出巨大的潜力，是塑性加工领域的研究热点之一，已经是欧美日等先进制造国家解决复杂薄壁件精确、高效、整体成形的关键技术，并已经在轿车车身覆盖件、航空发动机等复杂零件、难成行材料的成形中获得应用。
对于板材液压成形，还将朝着以下几个方向发展：
一、进一步提高成形极限和零件质量的成形新技术向着主动径向加压充液拉深和正反加压充液拉深、预胀充液拉深和热态充液拉深技术方向发展。
二、低塑性材料的拉深成形。高性能铝合金、镁合金和超高强度钢等材料强度提高、塑性降低，容易产生破裂和起皱倾向，充液拉深技术可以弥补低塑性材料成形性能方面的不足，节省工序、提高效率。
三、大型复杂型面零件成形。大型复杂型面零件普通冲压成形需要与零件形状尺寸一致的凸模及型腔相匹配的凹模，模具成本高，试模周期长。充液拉深成形只需要凸模，凹模型腔可以简化，液室压力起到软凹模的作用使板材贴模，显著降低模具成本，模具调试简单。
四、与普通拉深工艺复合，提高效率。普通拉深成形出零件的大部分形状，再用液压成形加工出局部需要的特殊形状；或者先充液拉深成形出零件，在用普通成形工艺，如带孔坯料翻边时先拉深，然后液室压力卸载进行翻边获得较高直壁。
受此影响，板材液压成形装备的发展趋势也呈现出一些特点来。比如，需要突破大型板材液压成形装备制造，包括设备结构优化和刚度分配、高压液体成形反力控制、高压液体流量和压力匹配、大型复杂曲面件液压成形模具等。面对超高压成形时，还要突破超高压的建立、液体密封、耐高压模具的设计和制造等关键技术。
随着制造业的发展，板材液压成形技术将会发展的更快、更好，成为未来一项更具潜力的先进制造技术。
【兴迪源机械板材充液液压成形设备优势】
兴迪源机械板材充液成形设备采用液体作为传力介质代替刚性凸模或凹模传递载荷，使坯料在传力介质作用下贴靠凸模或凹模以实现金属板材零件的成形。设备整体采用三梁四柱式结构，并将压边缸和拉伸缸复合在一起，主缸与副液压缸相互配合，实现难变形材料、复杂形状、较大拉深比的钣金类零件的精确、高效成形。
XD-SHF系列板材充液成形设备是我司自主创新、研制开发出的具有独立知识产权的液态介质柔性成形设备，用于钣金类零件的高精度成形，在国内具有先进水平。板材充液成形设备所加工的零件具有回弹小、尺寸精度高、表面质量好等优势，广泛适用于航空航天、石油、核电、汽车、大型柴油发动机等领域。比如飞机上口框零件的预制坯，台阶型非对称油底壳拉深，盒形件的带背压拉深以及汽车减震器托盘等成形。
