液压调速回路在使用中可能会出现执行机构不能低速运动、负载增加时速度显著下降及执行元件爬行等问题，本文兴迪源机械带来液压调速回路的使用过程中出现的问题、原因及应对措施解析。
一、执行机构不能低速运动：
原因：1）节流阀的节流孔堵塞，导致无流量或小流量不稳定；
2）调速阀中定差式减压阀的弹簧过软，使节流阀前后压差低于0.2~0.35MPa,导致通过调速阀的流量不稳定；
3）调速阀中减压阀卡死，造成节流阀前后压差随外负载而变，经常见到的是由于负载较小，导致低速达不到要求。
二、负载增加时速度显著下降：
原因：1）液压缸活塞或系统中元件的泄漏随负载压力增高而显著增大；
2）调整阀中的减压阀卡死于打开位置，则负载增加时，通过节流的流量下降；
3）液压系统中油温升高，油液黏度下降，导致泄漏增加。
三、执行元件爬行：
原因：1）系统中进入空气；
2）由于导轨润滑不良，导致与液压缸轴线不平行、活塞杆密封压得过紧、活塞杆弯曲变形等原因，导致液压缸工作时摩擦阻力变化较大面引起“爬行”；
3）在节流调速系统中，液压缸无背压不足，外负载变化时导致液压缸速度变化；
4）液压泵流量脉动大，溢流阀振动造成系统压力脉动大，引起液压缸输入压力油波动而引起“爬行”；
5）节流阀的阀口堵塞，系统泄漏不稳定，调速阀中的减压阀芯不灵活造成流量不稳定而引起“爬行”。
四、应对措施：
总结上述原因，保证调速回路的正常应采取以下措施：
1）节流阀、调速阀元件正确选择；
2）减小液压系统的泄漏；
3）减小系统流量脉动；
4）系统中元件保证精度。
【兴迪源机械液压技术优势】
兴迪源机械严格按照ISO国际标准质量管理体系和5S管理标准进行质量监控和内部管理。建立有 “河南省流体压力成形智能装备工程技术研究中心”，核心团队由数十名博士、硕士和各高等院校金属成形专家教授组成，专注于液压成形核心技术和产品工艺研发。
兴迪源机械与中国科学院金属研究所、南京航空航天大学等院校开展长期的产、学、研合作，并共同设立了“液压成形技术产业化示范基地”，时刻跟踪国内外领先技术，不断提升“兴迪源”液压设备品牌价值。
