【兴迪源机械】交付进行时|所谓专业,就是向客户交付这样的金属波纹管成形

近期,我司一批金属波纹管液压成形设备相继顺利交付,确保了客户按时投产使用。在工期相对短,设计制造细节繁多的双重困难下,我司各部门紧密配合,高效生产,科学统筹交付,最终获得客户高度认可。
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走进液压技术| 内高压成形技术在汽车底盘件上的应用

整体压铸成型工艺有利于降低整体制造成本,但是压铸机成本高,厂家少,而且由于是整体压铸,导致后期底盘件更换成本高,所以目前这种工艺较多用于高端车型。但是内高压成形工艺避免了这些缺陷,高端车型和普通车型均可适用。
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明说|管、板两用充液成形设备的那些事儿(一)

由于板材充液成形设备较贵,技术比较复杂,所以目前市场上的应用不是很多,而管、板两用设备更是鲜少有企业应用。有些人对这方面的技术和相关应用比较感兴趣,那我就简单来说下管、板两用充液成形设备的一些情况,让大家对这个技术和设备有一定的了解。
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明说|内高压成形技术的应用难点在哪?

我本人长期从事内高压成形技术研究和产业化应用工作,对这方面也有一定的了解,内高压成形技术的应用和普及不会是一蹴而就的,也会面临一些问题,它需要一个过程。那今天我就来简单聊下内高压成形技术应用会面临哪些困难?
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明说|为什么内高压成形在汽车底盘件上的应用迅速兴起?

10月19、20日,我参加了上海森蔚汽车第二届新能源汽车底盘创新技术论坛暨轻量化与先进制造技术研讨会。会上嘉宾普遍认为,双碳背景下,轻量化是汽车制造技术未来发展的必然方向。
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内高压成形技术在汽车底盘件上的应用

作为本次研讨会唯一一家流体压力成形技术及装备研发企业,我司总工程李经明在会上做了《流体压力成形模具、工艺及使用案例》主题演讲。演讲中李总重点介绍了我司内高压成形装备的优势以及目前在汽车底盘件成形上的具体应用。
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【兴迪源机械】临近年底,我司又进入新一波的赶单期,出货期

为确保各个订单按质、按时完成,连日来,我司管理、技术和生产部门科学调度,合理安排,紧张有序地推进各个订单的生产和交付进度。目前,最新两台双系统水胀机已运抵客户车间现场进行安装调试,保证客户可按时投产。
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【兴迪源机械】我司双系统水胀机亮相中国五金博览会 首秀便成明星展品

近日,第28届中国五金博览会在浙江永康国际会展中心举行。作为深耕金属成形行业十余年的设备生产企业之一,我司积极参与了本次展会。该次展会由我司李总、胥总带队,并重磅展出了我司最新专利产品-双系统水胀机。
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【兴迪源机械】重大喜讯:我司最新专利产品-双系统水胀机首发上市!

该新型双系统水胀机拥有上一代单系统水胀机的固有优点,并充分考虑用户实际应用情况进行创新型升级设计,不仅大幅提升了工件的良品率,还提升了设备的利用率和兼容性。目前,已经有数家知名家电企业抢购多台该型号设备,并投入生产。
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【活塞杆】的定义、作用、产品用途及应用领域

活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。本文兴迪源机械带来活塞杆的定义、作用、产品用途及应用领域。
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