液压机油缸的受力情况比较复杂，在交变载荷、频繁换向时，液压缸振动较大，在超载高速运动时，承受较大的惯性力，在某些条件下，液压缸又不得不承受横向载荷。本文兴迪源机械带来液压油缸出现抖动异响是什么原因？液压油缸的受力及应对措施是怎样的。
一、液压机油缸出现抖动异响是什么原因？
1）首先检查一下，活塞杆表面和缸筒是否有拉痕 ，顺便检查下导向套部位。
2）缸筒及活塞杆的直线度和圆度较差，如果用偏硬材质的导向带，可以考虑用较软材质的带子，如PTFE材质带子，还有检查检查防尘圈沟槽和导向带沟槽，可适当给大点公差。
3）检查油缸是否有爬行的现象，如果是，那就是油缸加工精度有问题。
4）油缸内孔有可能拉坏，检查一下发出很大的异响和很大的振动的位置。
二、液压油缸的受力情况及应对措施是怎样的？
1）液压机油缸的受力情况比较复杂，在交变载荷、频繁换向时，液压缸振动较大，在超载高速运动时，承受较大的惯性力，在某些条件下，液压缸又不得不承受横向载荷。因此，设计选用液压缸时，要根据受力情况采取相应措施。液压机振动液压缸产生振动的原因很多，除了泵阀和系统的原因外，自身的某些原因也能引起振动，如零件加工装配不当、密封阻力过大，换向冲击等。
2）液压机振动容易引起液压缸连接螺钉松动，进而引起缸盖离缝，使O形圈挤出损坏，造成漏油。防止螺钉、螺母松动的方法很多，如采用细牙螺纹，设置弹簧垫圈、止退垫阁、锁母、销钉、顶丝等。另外，拧紧螺纹的应力比屈服点大50~60%以上，也可防止松动。振动较大的液压缸，不仅要注意缸盖的连接螺纹、螺钉是否容易松动，而且要注意活塞与活塞杆连接螺纹的松动问题。
3）液压机惯性力液压缸负载很大、速度很高时，会受到很大的惯性力作用，使油压力急剧升高，缸筒膨胀，安装紧回零件受力突然增大，甚至开裂，因此需要采用缓冲结构。
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