可变排量泵用于流量要求不同的液压系统，这通常意味着系统具有多个执行器，并且根据机器的当前周期，在给定时间移动的执行器数量会发生波动，变量泵最常见的类型是压力补偿泵。本文兴迪源机械带来何时以及如何调整负载感应液压泵。
一、压力补偿泵：
压力补偿泵设计为仅输送系统所需的流量，以最大程度地提高效率并避免产生热量，将补偿器的压力调整到略高于移动系统最重负载所需的压力。
压力补偿泵将提供其最大流量，直到系统压力达到补偿器设置为止，达到补偿器设置后，将对泵进行减冲，以仅输送将使补偿器设置保持在管路中的流量。
每当系统需要更多流量时（例如，当额外的执行器开始移动时就会发生），泵将增加其冲程以满足新的流量需求，每当系统流量需要减少时（例如，当一个或多个执行器停止时），泵的冲程都会减小。
当系统完全停止时，泵的冲程几乎减小到零，它只会产生很小的冲程，或维持管路中补偿器设置所需的任何冲程，从而克服了任何系统旁路或泄漏的情况，虽然压力补偿泵很有效，但备用压力仍然很高。
二、调节压力补偿泵：
调节压力补偿泵非常简单，在所有流量都被阻塞且系统闲置的情况下，将补偿阀调节至所需压力，但是，某些压力补偿泵在泵体上安装了两个阀。
两项调整看起来几乎相同，这种类型的压力补偿泵称为负载感应泵，第二种调整称为“负载感应”阀或“流量补偿器”阀。
负载感应泵的设计目的是在系统空闲时将其压力降低到更低的待机水平，这样可以节省能源，并减少在空闲状态下花费大量时间的系统中的热量和磨损。
两种独立的压力调节功能可将补偿阀设置为所需的最大系统压力，并将负载感应调节设置为低得多的待机压力。
每当系统移动负载时，高压调节都会限制系统压力，例如，当气缸伸出时，系统中的压力会根据需要增加以移动负载。最终，气缸到达其行程的终点，流量被阻塞。
当以这种方式阻塞流量时，系统压力的建立不能高于补偿器的设定值，但是在移动另一个负载之前，无需将系统压力保持如此之高。
大多数负载感应系统都有某种类型的泵负载方向控制阀，可以将系统置于空转状态，直到需要移动另一个负载为止，当泵加载阀转换时，系统压力下降到负载传感阀设定值低得多。
负载感应阀通常比补偿器阀小，通常直接安装在补偿器的顶部，补偿阀靠近泵，负载感应阀是出厂预设的，通常在初始泵设置期间无需进行调整，在大多数泵中，出厂预设约为每平方英寸200-300磅（psi）。
调节负载感应阀的最常见原因是因为不熟悉泵的人错误地尝试通过调节负载感应阀而非补偿器来设置最大系统压力。这不仅会导致系统压力不稳定，而且在某些情况下还会使泵的任何保修失效。
压力补偿泵的典型配置如图1所示，泵加载阀用于确定系统是空转还是准备移动负载。每当系统空闲时，泵加载阀就会断电。
然后，负载感应阀左侧的先导压力释放到油箱，负载感应阀右侧的先导管线与泵出口处的压力管线相连。系统压力使负载感应阀移动并引导压力以减小泵的冲程，因此系统压力下降到300 psi的负载感应设置，如图2所示。
当要移动负载时，泵加载阀通电，这将先导压力引向负载感应阀的左侧，防止其移位。系统压力使补偿器阀移位，以使泵的冲程完全达到将系统压力限制在补偿器设定值（3,000 psi）所需的量，如图3所示。
要进行压力设置，请始终先调整负载感应阀，关闭手动手阀，应使泵无头。在泵负载阀断电的情况下，压力只会建立到负载传感阀的当前设置。将负载感应阀调节至所需压力。
设置好负荷传感阀后，给泵负荷阀通电，然后，系统压力将建立到当前的补偿器设置。将补偿器调整到所需的设置。打开手动阀，可以将系统重新投入使用。
此设计有多种变体。有时会使用节流阀来确定是否有负载。当机油流过节流阀时导致的压降表明需要更高的系统压力。
另一个常见的变化是将负载感应阀与串联的比例溢流阀配合使用，然后，待机压力将由负载感应压力与比例释放量的电子控制设置之和确定。
在这种更复杂的布置中，应安装手动阀，可以打开或关闭手动阀，以减轻负载传感阀的压力，并释放其压力到油箱，以进行压力设定。
【兴迪源机械简介】
兴迪源机械(Xingdi Machinery)是一家专注流体压力成形技术的锻压设备制造企业。自2007年创立以来，兴迪源机械一直致力于内高压成形的技术创新和产品研发。主营产品范围从生产普通液压设备，现今发展至生产、研发国内顶尖流体压力成形技术的锻压设备。
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