为了帮助您了解液压缸故障的原因，以下是使这些辛苦工作的执行器无法工作的重要事项，这样您就可以更好的避免液压缸出现故障。本文兴迪源机械带来导致液压缸出现故障的七大原因。
1）泄漏密封
密封件由软质材料制成，是任何气缸中最薄弱的部分，由于多种原因，这种故障很常见。热量会使它们分解，它们可能因刮擦的活塞杆而损坏，或因压力峰值而破裂。它们还会遭受化学腐蚀和/或灰尘和磨料的磨损。很容易发现密封失效。杆潮湿，并带有油环，并且灰尘和碎屑沉积在潮湿区域上时，可能会在腺体周围积聚灰尘。您可能还会发现气缸或机器下方的流体沉积物。
2）流体污染
运转气缸的流体始终有被碎片和磨料颗粒污染的风险，这些碎片和磨料颗粒几乎会对所有部件造成破坏。它会堵塞端口，损坏气缸杆的表面光洁度，加速密封件磨损，并进入活塞和工作表面之间。液压油会随着时间的流逝自然退化，但是不良的机器状况以及刮水器密封件之类的问题会增加液压油污染的几率。
3）活塞杆有划痕
这是常见的一种。活塞杆的状况对于液压密封件的使用寿命极为重要，因此使它们保持良好状态非常重要。但是，这并非总是容易做到的，特别是对于在极端环境下工作的气缸，在这种极端环境下，物体可能会与活塞杆的铬表面接触并形成带有非常锋利边缘的深刮痕。当圆柱体伸出和缩回时，密封件越过这些部位，并迅速切成薄片并损坏。密封件泄漏是不可避免的，并且很快就会发生。幸运的是，损坏的活塞杆可以重新电镀以恢复表面光洁度。
4）弯曲的活塞杆
当杆的直径和材料强度不足以承受施加在其上的载荷时，就会发生弯曲的杆。发生这种情况时，诸如活塞和密封件之类的组件将无法对准，并失去控制液压流体压力的能力。液压油泄漏是不可避免的结果。
5）筒管膨胀
汽缸筒管的膨胀通常是由于汽缸工作压力的壁厚和/或材料强度不足引起的。当气缸变形时会发生膨胀，并且活塞密封件和管壁之间的正确公差会丢失，从而使高压流体绕过密封件。这种高的流体速度会导致密封件的腐蚀，包括由活塞两端的压降引起的局部加热，从而导致密封件寿命缩短。
6）缸径刻痕
缸孔刻痕表现为孔壁内部的沉重磨损或深切痕。这通常在活塞处于完全伸出位置的枪管口处最为明显，而较少的支撑会导致力和摩擦增大。气缸孔刻痕在长冲程气缸中很常见。气缸安装不正确或无法适应对齐的某些变化，也可能增加气缸刻痕的发生。在某些应用中，气缸会承受更大的侧向力，这可能导致杆卡在枪管中，导致气缸刻痕。
7）拼缝焊缝
拼焊是一种灾难性的故障，表示焊接表面（例如安装点）破裂或分离。开裂焊缝始终是一个严重的问题，如果不进行处理可能会造成灾难性后果，从而可能导致人员受伤或设备损坏。拼焊通常是施加在气缸上的力过大或异常的信号。有许多情况可能导致此结果，例如机器或液压系统的状况不佳，外部撞击或操作不当。
液压缸在其整个使用寿命中都会承受巨大的力，这意味着它们始终有发生故障的风险。但是，重要的是要了解为什么液压缸会发生故障，以便在生产过程中预见问题并减少意外维护的发生。一般而言，有条理的主动维护计划将有助于避免许多最常见的事情，这些事情会使努力工作的执行器失效。
【兴迪源机械液压技术优势】
兴迪源机械严格按照ISO国际标准质量管理体系和5S管理标准进行质量监控和内部管理。建立有 “河南省流体压力成形智能装备工程技术研究中心”，核心团队由数十名博士、硕士和各高等院校金属成形专家教授组成，专注于液压成形核心技术和产品工艺研发。
兴迪源机械与中国科学院金属研究所、南京航空航天大学等院校开展长期的产、学、研合作，并共同设立了“液压成形技术产业化示范基地”，时刻跟踪国内外领先技术，不断提升“兴迪源”液压设备品牌价值。
