摘 要：针对某乘用车排气管路中的薄壁装饰尾管的整体制造难题，开展AISI 304不锈钢管材的弯曲预成形及液压成形工艺研究，从而进一步提高该产品的成形质量与成形效率。利用Dynaform软件，首先，研究弯曲预成形工艺对管材壁厚分布的影响规律，再基于此结果，完成在不同加载方式下的管材液压成形分析。

　　结果表明：弯管Δd值较小时，管材第2次弯曲区域的减薄率有降低的趋势，并且随着Δd值的减小，这种趋势更加明显;基于所选定的Δd值，进行了液压成形有限元模拟，相比于线性加载方式，脉动加载使成品件易破裂区域的最大减薄率由17.6%降为12.1%，并且壁厚分布更为均匀;模拟与实验结果基本保持一致，最大偏差值为2.17%，成形出的零件无开裂倾向，且外观尺寸满足要求。

　　来源：《锻压技术》2020年第3期

　　作者：李明、徐勇、张士宏、夏亮亮、任纯磊、陆翰、李经明、李博

       以下是正文：

　　【兴迪源机械简介】

　　兴迪源机械(Xingdi Machinery)是一家专注流体压力成形技术的锻压设备制造企业。自2007年创立以来，兴迪源机械一直致力于内高压成形的技术创新和产品研发。主营产品范围从生产普通液压设备，现今发展至生产、研发国内顶尖流体压力成形技术的锻压设备。

　　目前，兴迪源内高压成形智能设备已运用在制造航空、航天、核电、石化、汽车、摩托车、自行车业的沿构件轴线变化的圆形、矩形或异形截面空心构件以及管路配件的生产制造中。同时也适用于生产航空飞行器上轻体构件有空心结构框架、发动机上中空轴类件、进排气系统异型管和复杂管件等。