一般滤油器在工作过程中,滤芯表面会逐渐结垢,造成堵塞是正常现象。所谓堵塞是指导致液压系统产生故障的严重堵塞,滤油器堵塞后至少会造成泵吸油不良、泵产生噪声、系无法吸进足够的油液而造成高压力上不去,油中出现大量气泡以及滤芯因堵塞而可能产生压力增大被击穿等故障。本文兴迪源机械带来液压过滤器的滤油器堵塞的处理方法。
滤油器堵塞后应及时进行清洗,清洗方法如下:
1)用容积清洗:
常用容积有三氯乙烯、油漆稀释剂、甲苯、汽油、四氯化碳等,这些溶剂都易着火,并有一定毒性,清洗时应充分注意。还可采用苛性钠、苛性钾等碱溶剂,界面活性脱脂清洗以及电解脱脂等,后者清洗能力虽强,但对滤芯有腐蚀性,在洗后须用水洗等方法尽快清除溶剂。
2)用机械及物理方法清洗:
1、用毛刷清扫:
采用柔软毛刷除去滤芯的污垢,过硬的钢丝刷会将网式、线隙式的滤芯损坏,使烧结式滤芯烧结颗粒刷落,并且此法不适用于纸质滤油器。
2、超声波清洗:
超声波作用在清洗液中,将滤芯上污垢除去,但滤芯是多孔物质,有吸收超声波的性质,可能会影响清洗效果。
3、加热挥发法:
滤油器上的积垢,用加热方法可以除去,但应注意在加热时不能使滤芯内部残存有炭灰及固体附着物。
4、压缩空气吹:
用压缩空气在垢积层反面吹出积垢,采用脉动气流效果更好。
5、用水压清洗:
方法与上同,两法交替使用效果更好。
3)酸处理法:
4)各种滤芯的清洗步骤和更换:
1、纸质滤芯:根据压力表或堵塞指示器指示的过滤阻抗,更换新滤芯,一般不清洗;
2、网式和线隙式滤芯:清洗步骤为溶剂脱脂→毛刷清洗→水压清洗→气压吹净干燥→ 组装;
3、烧结金属滤芯:可先用毛刷清扫,然后用溶剂脱脂(或用加热挥发法,400℃以下)→水压机气压吹洗(反向压力0.4-0.5MP)→艘处理一水压、气压吹洗一气压吹净脱水、干燥 。
拆开清洗后的滤油器,应在清洁的环境中按拆卸顺序组装起来,若须更换滤芯的应按规格更换,包括外观和材质相同、过滤精度及耐压能力相同等,对于滤油器内所用密封件材质规格更换,并注意装配质量,否则会产生漏、吸油和排油损耗以及吸人空气等故障。
部分文段和图片摘自:
《图解液压技术基础》
作者:李丽霞 杨宗强 何敏禄
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