液压机充液阀的典型结构形式,它是常闭的自动开启式的,具有很大的阀径,采用草型阀和双弹簧结构,质量小,惯性小,动作灵活可靠。本文兴迪源机械带来液压机的充液阀类型结构、滑块工作情况及单柱受力时的强度计算。
一、液压机充液阀的类型及结构:
液压机充液阀的作用有两个:
1、当活动横梁自重下行时,油缸上腔产生真空,吸开充液阀,油箱之油液通过充液阀大量流入主缸上腔填充气不足;
2、当活动横梁快速回程时,油缸上腔之油通过充液阀迅速排入油箱。
液压机充液阀的典型结构形式,它是常闭的自动开启式的,具有很大的阀径,采用草型阀和双弹簧结构,质量小,惯性小,动作灵活可靠。这种充液阀装在缸底,并整个浸在充液箱的油中。活动横梁下行时,缸内产生真空,在大气压力的作用下,克服小弹簧的力量,使单向阀开启,油箱的油大量充入油缸。
当液压机活动横梁减速及加压时,缸内真空度消失,小弹簧使单向阀自动关闭,这时,压力油推动活塞完成工作行程及加压行程。单向阀在高压下紧紧关闭,防止主缸高压油泄漏。回程时,接操纵油压,推动控侧活塞,克服大弹簧的力量推动单向阀,当油缸卸压后,液压机单向阀被顶开,油缸内油液通过单向阀迅速排回充液箱,实现回程动作。
二、液压机滑块的工作情况:
液压机滑块的工作情况介绍如下 :
1)快速下行;
电磁铁 1YA 通电 , 四柱油压机先导阀和上缸换向阀左位接入系统 , 液压单向阀被打开 . 上滑块在自重作用下迅速下降 .由于液压泵的流 量较小,这时液压机顶部储油箱中的油液经液控单 向阀也流入上液压缸上腔内。
2) 慢速加压;
在液压机上滑块接触工件时开始 , 此时上液压缸上腔压力升高 , 液控单向阀自动关闭 , 变量泵供油 , 实现慢速加压 , 油液流动情况与快 速下行时相同。
3)保压延时;
当上液压机液压缸上腔油压达到调 定值时 , 压力继电器动作 , 一方面使电磁铁 1YA 断电 , 另一方面使时间继电器 (图中未画出 ) 动作 , 实现保压延时 .保压时除了液压泵在较低压力下卸荷外,系统中没有油液流动。
4)快速返回;
液压机保压结束 , 时间继电器动作 ,电磁铁 2YA 通电 , 先导阀右位接入系统,释压阀使上缸换向阀也从右位接入系统 , 此时快速返回开始。这时 , 液控单向阀被打开 .当储油箱内液面超过预定位置时 , 多余油液由溢流管流回主油箱。
5)原位停止。
当液压机滑块上升至挡块撞着行程开关时,电磁铁 2YA 断电 , 先导阀和上缸换 向阀都处于中位时,原位停止阶段开始。这时上滑块停止不动, 液压泵在低压力下卸荷 , 系统中的油液流动情况与保压延时相同。在这里应注意的是释压阀的作用和其工作原理。
液压机释压阀是为了防止保压状态向快速返回状态转变过快 , 在系统中引起压力冲击并使上滑块动作不平稳而设置的,它的主要功用是使液压缸上腔释压后,压力油才能通入该缸下腔。
三、液压机偏心载荷作用下单柱受力时的强度计算:
在液压机立柱与活动横梁导套间隙一致,即偏载下活动横梁对立柱作用力完全均等情况。但实际结构中,由于制造和装配误差,间隙不可能相等。因此,将使液压机立柱受力不均匀。若制造和装配中满足立柱中心距与活动横梁导套中心距相等,且间隙相等时,则无论偏在分析如何,活动横梁水平位移后,对立柱的作用力总是均匀分配的。
液压机立柱和导套间隙不相等,因此活动横梁向右位移时,则首先与右立柱接触,并使水平住作用于右立柱。若右立柱受水平力后,变形小于左侧立柱和导套的间隙,则在整个受力变形过程中,仅右立柱承受全部水平力。这是最严重的情况。在结构设计中,若左侧立柱顶紧不良,与液压机工作台和上横梁配合处间隙过大时,图样也将使水平力全部作用于右侧立柱上。若右侧立柱受水平力后,变形大于间隙,则在变形后,左立柱也将承受部分水平力。实际结构中,大多数情况是如此。
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