错位是液压缸故障的常见原因。毕竟，液压缸是线性致动器，旨在在单个方向上传递力。因此，偏离工作负载中心线会在气缸活塞，密封件，衬套和杆上施加侧向应力。这些组件的设计不能承受这些力，因此它们将很快失效。因此，重要的是选择正确的安装方式，以使气缸能够执行所需的任务，同时最大程度地减少失准。气缸安装架有几种类型，每种设计都可以实现不同的运动范围或应对应用中遇到的不同力。
错误的安装方式会增加磨损，导致气缸短期内失效。选择正确的安装方式可避免侧面载荷之类的问题，这些问题会导致过度的密封和轴承磨损，甚至使杆弯曲或束缚载荷。考虑到这一点，以下是您的液压缸可用的不同安装方式类型。正确的液压缸安装方式可避免误操作并最大程度地延长使用寿命。
一、法兰安装：
法兰安装座是一种将气缸安装在气缸盖本身上的方式。它基本上是一个平板，气缸杆穿过该平板并固定。不涉及接头或轴承，安装座固定在气缸的中心线。这样，这种类型的安装座提供了很高的强度和刚度，允许最大的动力传递，因为通过屈曲和枢转几乎没有能量损失。这种安装方式的不利之处在于，它没有留出任何横向移动的空间，并且非常不能承受未对准的情况。
法兰安装座是固定缸的绝佳选择，因为它们可以在最小磨损的情况下传递牢固，刚性的线性力。但是，在放置气缸时必须格外小心，以确保活塞杆相对于工作负载的中心线正确对齐。
二、羊角支架：
十字形安装座是枢轴安装座，可让圆柱体在单个运动范围内旋转。这种安装架在需要气缸在伸出和缩回期间通过弧形枢轴转动的应用中很有用。这使其成为一种常见的安装类型，尤其是对于诸如动臂等移动设备而言。一个安装支架固定在气缸杆的末端，并插入到U形夹中，在这里用钢销通过开口销或卡环将其固定在适当的位置，从而形成枢转接头组件。
U形夹安装架最常用于短冲程和中小缸径气缸。它们具有中心线安装的优势，但是由于它们仅允许一个范围的运动，因此很容易受到侧向载荷的影响。因此，U型夹安装中经常使用球面轴承，以允许一定程度的不对准，以提高气缸寿命。
三、耳轴支架：
“ Trunnion ”一词源自法语单词“ Trognon ”，字面意思是“ Trunk”。这些是形成安装点的圆柱状突起，很像一棵树的树桩。耳轴式座架最初出现在您可能在老式木制战舰上见过的重型加农炮上，在那里它们被用作安装点，使加农炮可以上下旋转。
因此，耳轴安装座是枢轴安装座类型，其特征是从圆柱体突出的耳轴销。根据样式的不同，这些耳轴销可以沿着圆柱体放置在各个位置。在头，帽和中间固定的耳轴上。耳轴安装座还允许气缸杆在伸展和缩回过程中穿过圆弧。它们比U形夹更坚固，更稳定，因此，与U形夹相比，耳轴圆柱体的运动更平稳，关节中的游隙也更少。
四、吊耳支架：
接线片安装座是一种固定式安装选件，具有从气缸盖和气缸盖加工或焊接到气缸盖和盖子上的矩形凸耳。这种类型的安装座具有出色的刚性和强度，但也遭受了其他固定气缸安装座所承受的不对中误差。如果将气瓶安装在气瓶工作量的中心线以外的地方（如侧耳安装一样），则会引起更多问题。
侧耳支架仅在一侧安装到机器上，并提供了相当坚固的支架，但是由于运动平面是偏移的，因此侧耳气缸在气缸伸出时会产生扭矩效应。虽然当气缸完全伸出时这种效果并不明显，但随着活塞缩回，结合力增加。因此，经常对用作侧耳安装架安装点的机器部件进行加固，以抵抗重负荷和高冲击条件下的弯曲，从而最大程度地减少侧向负荷。
选择正确的安装方式可减少气缸故障：
一方面，由未对准引起的侧向载荷是迄今为止气缸过早失效的主要原因。另一方面，好消息是，可以通过选择正确的气缸安装点并确保正确的对准以消除磨损和磨损轴承和密封件的气缸中心线带来的侧向载荷来最大程度地减少此类故障。
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