黑龙江科学:热冲压成形技术研究与汽车轻量化应用现状

行业动态     |     2020-02-20
摘要:高强钢和铝合金是汽车结构中主流轻量化材料,最终会取代传统汽车制造材料。热冲压技术原理主要是利用金属在高温下具有的良好塑性,使常温下成形性能差的高强度金属能够实现复杂形状零件的冲压成形加工。

  摘 要:高强钢和铝合金是汽车结构中主流轻量化材料,最终会取代传统汽车制造材料。热冲压技术原理主要是利用金属在高温下具有的良好塑性,使常温下成形性能差的高强度金属能够实现复杂形状零件的冲压成形加工。铝合金热冲压技术利用了2、6、7系铝合金板材在出厂后经过固溶、淬火、时效等一系列可以改变其微观组织结构的热处理过程改善了材料的机械性能。组成热冲压生产线的工艺设备主要包括拆垛开卷设备、落料冲剪设备、加热设备、搬运设备、冲压设备、时效热处理设备等。国内热冲压成形技术从2000年开始起步,由国外引进发展到自主研发,能完成汽车铝合金零件热冲压工艺设备尚处实验室应用阶段,可以实现汽车A柱、B柱、门板等白车身主要构件的冲压成形。铝合金热冲压技术将成形与热处理进行有效结合,解决了铝合金材料强度与成形性能之间的矛盾,在保证车身机械强度的同时实现汽车轻量化。

  来源:《黑龙江科学》2019年第18期

  作者:吴文凯,朱明清,王云龙,张 宇

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