在内高压成形后直接进行液压冲孔,可大大提高生产效率。在实际生产过程中,需要同时成形多个不同形状和直径的孔。多孔同步液压冲孔时,如果内压波动较大将会严重影响冲孔质量。图7-41为液压冲孔过程中内压变化曲线。冲孔完成后,内压略有下降,但在短时间内又重新上升到预设压力。
这主要是因为冲孔完成之后,冲头和孔直径为过盈配合,密封效果较好,因而不会对内压造成影响。
图7-41液压冲孔过程中内压变化曲线
对于保压较好的冲孔，冲孔时间差对内压影响较小，这主要是因为冲头能与冲孔实现有效密封。而对于保压较差的冲孔，冲孔时间差会严重影响内压变化，严重时导致内压不足影响冲孔质量。采用不同形状的冲头进行冲孔时，两次冲孔后的内压变化不同，如图7-42所示。
图7-42冲断时间差对内压变化的影响
采用平冲头进行冲孔时，第一次冲孔后，由于冲进冲头相当于压缩了高压液体，内压略为上升。并且，内压在较长时间内降低缓慢，对第二次冲孔影响较小。采用锥冲头进行冲孔时，第一次冲孔后内压仍然是略为上升，但保压效果较差。第二次冲孔后，内压快速下降。内压降低会导致冲孔质量降低，为此需要采用合适的冲头形状来避免冲孔后内压快速降低。
图7-43为带有液压冲孔的副车架内高压成形件及尺寸精度。采用同步液压冲孔实现了10个孔同时冲孔，并且孔径均相差较小。孔径变化的最大的两个孔位于管材两端，偏差为0.9m。这主要是因为这两个孔位于凸台上，液压冲孔时容易发生弯曲变形，造成孔径沿轴向和径向存在着差异较大。其他位置的孔径偏差较两端的孔径偏差要小，介于0.3-0.5mm之间。管端两侧孔的下塌量也是最大，位于分型面位置的1号和6号孔的下塌量最小，这主要是由于孔径大小不同，导致下塌量不同。内压相同的条件下孔径越大，则下塌量也相应的越大。
图7-43副车架同步液压冲孔及孔尺寸精度
(a)副车架零件;(b)椭圆度;(c)下塌量。
【兴迪源机械液压技术优势】
兴迪源机械严格按照ISO国际标准质量管理体系和5S管理标准进行质量监控和内部管理。建立有 “河南省流体压力成形智能装备工程技术研究中心”，核心团队由数10名博士、硕士和各高等院校金属成形专家教授组成，专注于液压成形核心技术和产品工艺研发。
兴迪源机械与中国科学院金属研究所、南京航空航天大学等院校开展长期的产、学、研合作，并共同设立了“液压成形技术产业化示范基地”，时刻跟踪国内外领先技术，不断提升“兴迪源”液压设备品牌价值。
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《现代液压成形技术》
作者：苑世剑
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